치명적인 손실: Flagler's 18을 따라 사라진 모래 언덕

2022년 10월 3일 | 플래글러라이브 | 댓글 64개

플래글러 카운티(Flagler County)의 18마일에 달하는 해안선을 따라 모래 언덕이 거의 사라졌습니다.

내륙, 플래글러 카운티(Flagler County) 및 그 도시들은 허리케인 이안(Hurricane Ian)으로 인한 홍수 및 기타 피해에 비해 상대적으로 매우 잘 지냈고, 특히 그 경로에서 카운티가 겪은 황폐화 및 인명 손실과 비교할 때 더욱 그렇습니다. 마지막 집계에서 주에서 폭풍의 직접적인 결과로 27명이 사망했으며, 폭풍의 영향이 14~20인치의 비와 열대성 폭풍우 바람으로 제한되었던 플래글러에서는 사망자가 없었습니다. 플래글러 비치에서는 대략 100채의 집이 침수되었는데, 이는 허리케인 어마(Hurricane Irma) 당시의 4분의 1에 해당합니다.

플래글러(Flagler)와 팜 코스트(Palm Coast)의 응급 서비스에 대한 수요는 2016년 허리케인 매튜(Matthew)와 2017년 어마(Irma)의 여파만큼 가파르지 않았으며 복구도 어렵지 않을 것입니다.

카운티의 해안선을 따라가는 경우에는 다른 이야기가 됩니다. 그곳은 가장 큰 피해를 입은 곳으로, 그 중 대부분은 대중의 눈에 띄지 않지만 직접 볼 수 있는 곳입니다.

또한 양면적인 이야기이기도 합니다. 도로나 재산에 대한 구조적 손상은 없었습니다. 모래 언덕과 암석 보호 장치가 제 역할을 하면서 도중에 스스로를 희생했기 때문입니다. 실제로 희생은 발생한 근본적인 피해를 가렸습니다. 이제 이러한 기본 보호 기능이 사라져서 해안선이 노출되어 다음 번 폭풍에 극도로 취약해졌습니다.

플래글러 비치 시의 윌리엄 윗슨(William Whitson) 매니저는 “우리는 최후의 방어선에 이르렀습니다.”라고 말했습니다.

카운티 엔지니어 Faithal-Khatib은 "거기 사람들뿐만 아니라 우리 지역의 환경에도 많은 위험이 있습니다"라고 말했습니다. 샌즈는 같은 비율은 아니더라도 갔다가 돌아올 수도 있다고 그녀는 말했습니다. "하지만 지금은 우리가 매우 위급한 상황에 처해 있다고 생각합니다."

금요일 피해에 관해 휘트슨을 만난 알-카티브는 "플래글러 비치 시 내에서도 상황이 훨씬 더 악화되고 있다"고 말했습니다. "일부 장소는 A1A의 보도 옆에 서 있는 것조차 대중에게 매우 위험합니다."

또한 지역 공무원들이 보호 재건을 위해 머뭇거릴 시간이 없습니다. 비상 계획이 진행 중이지만 알 카티브는 또 다른 반창고를 찾고 있지 않습니다.

볼루시아-플래글러 카운티 경계선에서 마린랜드까지 허리케인 이안은 2018년과 2019년에 플래글러 비치 해변 북쪽 해안 11.4마일에 카운티의 1,800만 달러 수리 비용을 투입하여 남은 100만 톤의 모래를 없애버린 새로운 해안선을 무자비하게 쪼개었습니다.

금요일에 Volusia 카운티 경계선에서 St. Johns 카운티 경계선까지 사진으로 기록된 FlaglerLive의 마일별 조사를 통해 모래 언덕 보호의 치명적인 손실이 드러났습니다. 계속해서 깎아지른듯한 절벽이 모래 언덕을 대체했으며 바다는 사유지와 A1A 고속도로를 따라 전진했습니다.

이는 허리케인 매튜 동안 발생한 일을 재현한 것입니다. 두 가지 차이점이 있습니다. 첫째, 18마일 전체에 걸쳐 갈라진 부분이 더 깊고 균일하여 방파제가 건설된 곳을 제외하고는 다른 지역보다 덜 취약한 지역이 없습니다. 이는 수리 기회의 창을 더욱 좁히고 향후 비용을 확대합니다.

둘째, 바다의 발전은 이제 많은 곳에서 만조 해변이 거의 또는 전혀 남아 있지 않음을 의미합니다. 이전에는 일부 지역에서 그랬지만 최근 완료된 마린랜드(Marineland)와 플래글러 비치(Flagler Beach) 지역의 해변 관리 연구에 따르면 이번 주의 침식으로 인해 해변 금지 구역이 크게 확대되고 있음을 알 수 있습니다. 거기에서 경제적 피해가 발생합니다. 해변 침식은 경제적 침식을 의미합니다. 이는 해변을 찾는 사람들이 모래사장에서 휴식을 취할 수 있는 공간과 시간이 줄어든다는 것을 의미합니다. 이는 해변에 가는 사람이 적다는 것을 의미합니다. 이는 A1A를 따라 관광 및 비즈니스 활동이 줄어든다는 것을 의미합니다.

어떤 곳에서는 개척으로 인해 Snack Jack의 High Tides와 같은 사업체가 노란색 경고 테이프로 싸인 카운티 남쪽 끝을 향하고 해변가 주차 대행 하차 지점은 절벽으로 끝나고 그 아래에는 바다가 찰랑거렸습니다. Whitson은 Snack Jack에 대해 "그것도 또 다른 나쁜 상황입니다."라고 말하면서도 비슷한 상황 중 하나라고 말했습니다.