새로운 연구에서는 헬멧과 안전 조끼가 라이더를 "덜 인간적으로" 보이게 만든다는 사실을 보여줍니다.

안전을 중시하는 자전거 운전자들에게 안타까운 소식이 있습니다. Transportation Research 5월호에 발표된 새로운 연구에서는 안전 장비를 기준으로 자전거 운전자를 어떻게 보는지 조사한 결과 어떤 경우에는 안전 장비가 라이더를 "덜 인간적으로" 보이게 한다는 사실을 발견했습니다.

Queensland University of Technology의 연구원 Mark Limb과 Flinders University의 Sarah Collyer는 응답자의 30%가 헬멧과 안전 조끼와 같은 안전 장비를 착용한 자전거 운전자를 비인간적인 방식으로 보았다는 사실을 발견했습니다.

비인간화에 대한 높은 인식, 즉 사람을 완전한 인간이 아닌 존재로 보고 대하는 것은 더 공격적인 행동, 폭력을 저지르는 경향, 부당한 책임 전가와 관련이 있습니다.

한 트위터 사용자는 설문조사에 대해 "일부 자동차는 저지와 헬멧을 착용하고 도로 자전거를 탈 때 매우 [공격적]이지만, 평상복과 헬멧을 착용하고 고정식 자전거를 탈 때 훨씬 더 멋집니다"라고 게시했습니다.

이를 전제로 연구자들은 563명을 대상으로 설문 조사를 통해 그러한 인식이 얼마나 강한지 알아보기 시작했습니다. 이 그룹에게는 헬멧이나 안전 조끼를 착용한 자전거 운전자의 이미지와 안전 장비가 없는 자전거 운전자의 사진이 표시되었습니다.

연구 요약에 따르면 "우리는 헬멧이나 안전 조끼를 착용한 자전거 타는 사람의 이미지가 안전 장비를 착용하지 않은 자전거 타는 사람의 이미지에 비해 덜 인간적인 것으로 선택될 가능성이 더 높다는 것을 발견했습니다."라고 합니다.

자전거 운전자에 대한 자동차 운전자의 공격성은 수많은 부상과 사망을 초래했습니다. 이를 위해 가장 취약한 도로 이용자인 자전거 운전자는 운전자의 가시성을 높이기 위해 헬멧과 안전 조끼와 같은 반사 장치를 착용하도록 주의를 받습니다.

자전거 헬멧 안전 연구소에 따르면 컬럼비아 특별구를 포함한 미국 내 20개 이상의 주와 약 200개 지역에서 자전거 운전자에게 헬멧 착용을 요구하고 있습니다. 주로 18세 미만의 사람에게 적용되는 이러한 요구 사항에도 불구하고 고속도로 안전 보험 연구소에서는 20세 이상의 자전거 운전자의 사망률이 1975년 이후 4배나 증가했다고 밝혔습니다. IIHS는 이러한 사망의 대부분이 머리 부상으로 인한 것이라고 지적합니다. "자전거 헬멧 착용의 중요성"

헬멧과 달리 안전 조끼는 강력히 권장되지만 법으로 제정되지는 않았습니다. 그러나 2015년에 통과되지 못한 펜실베니아 하원 법안 1361은 "일몰과 일출 사이에 자전거를 운전하는 모든 사람은 반사 기능이 있는 조끼, 재킷 또는 셔츠를 포함할 수 있는 눈에 잘 띄는 안전 의류를 착용해야 합니다."라고 규정했습니다. " 또한 이탈리아와 영국의 최근 연구를 포함한 여러 연구에 따르면 "자전거 운전자를 위한 눈에 잘 띄는 의류는 도로 충돌과 관련된 자전거 수에 영향을 미치지 않았다"는 사실이 밝혀졌습니다.

하지만 연구 결과에 따르면 헬멧을 벗는 것만으로는 자전거 타는 사람을 '인간화'하기에 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. "헬멧은 없지만 가시성이 높은 조끼를 착용한 자전거 타는 사람은 테스트한 다른 모든 복장 유형에 비해 덜 인간적으로 인식될 가능성이 더 높았습니다."라고 발견했습니다.

이러한 결과에도 불구하고 연구에 따르면 반사 조끼가 안전상의 이점을 제공하는 경우도 있으며 수많은 자전거 운전자가 헬멧을 사용하여 생명을 구한 것으로 나타났습니다. 저자들은 또한 "자전거 헬멧 의무법이 비인간화로 인해 탑승객을 감소시킨다"는 결론을 성급히 내리지 말라고 경고했습니다.

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